針對產業(yè)轉型升級難點，浙江實施“一業(yè)一策”差異化發(fā)展戰(zhàn)略，通過“局市會商”機制與地方政府加強戰(zhàn)略合作，結合區(qū)域特性和基礎優(yōu)勢差異化發(fā)展，因地制宜推動當?shù)禺a業(yè)結構性調整，在產業(yè)優(yōu)勢地區(qū)改革先行先試，打造一批專精集群。在藥械化產業(yè)集聚區(qū)域開展“組團式”服務，集中破解企業(yè)研發(fā)、生產、流通環(huán)節(jié)難題。

　　重慶3月6日電 (張旭)重慶海關6日發(fā)布消息稱，據(jù)統(tǒng)計，2025年前兩個月，重慶共出口榨菜1967.4噸，同比增長5.4%，實現(xiàn)“開門紅”。

　　截至目前，鎮(zhèn)廣高速通廣段石橋至虎城90公里建設已進入沖刺期，通廣段2025年計劃通車段已完成路基工程91%，涵洞工程95%，隧道工程建設完成率達99%，路基交驗累計完成81公里，路面工程建設正穩(wěn)步推進。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　1982年初到美國時，我的兩個求學方向就是人工智能(AI)與運籌學(OR)。當時我的導師給我們布置任務，構建一個中醫(yī)的專家系統(tǒng)，其中包括了專家的信息以及中醫(yī)診斷的方法。那時，互聯(lián)網(wǎng)還沒有出現(xiàn)，構建這樣一個系統(tǒng)只能依靠不斷地尋訪。我們遇到了很多問題，最突出的問題就是，一些中醫(yī)的診斷方法對于“量”的定義十分模糊，如出現(xiàn)很多“適量”“少許”等字樣。我覺得這可能是經驗使然，在專家的腦中，“適量”等詞匯應是“量化”的結果，但對于外人而言，是難以捉摸的。所以在當時的條件下，構造這樣一個系統(tǒng)，數(shù)據(jù)是不夠的。但恰恰是遇到了這些問題，使我對“量化”產生了興趣，從而投身運籌學的研究。

　　博匯股份被要求補稅5億元，則是因為公司生產的重芳烴衍生品被稅務部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅，博匯股份對此不認同，最終是否補稅、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

報道稱，在華爾街，很多聲音最初對特朗普的政策抱有期待，股價指數(shù)在2月創(chuàng)下最高點。然而，如今的“特朗普行情（Trump Trade，也叫特朗普交易，指由特朗普的政策預期或實際舉措引發(fā)的金融市場波動和特定資產價格變動）”已回到原點。美國大型投資基金公司凱雷集團的CEO哈維?施瓦茨稱：“市場原以為，隨著特朗普的勝選，不確定性已經消除”，“實際上我們迎來了一個充滿不確定性的時代，這一點已經在股市走低上有所反映”。